312 大洋两岸
南满铁路苏家屯车站,俄远东军第二集团军司令部驻地。这个集团军拥有第八军、第十军、西伯利亚第一军、临时混成军(三个旅)和原满洲护路军南线支队司令米申科少将率领的两个骑兵师。
观察员铁忠和副官良弼站在铁轨边上,目睹一队队俄军通过手摇式的轻便轨道车把兵员、物资送往南面;远处原本是车站办事房的司令部外人影憧憧,骑马的传令军官来往奔驰。显然,俄军即将有大的作战行动。
“赍臣,我们也该走了。”铁忠抬手向西指了指,又道:“这些天来,浑河已经开始解冻,而老毛子的作战准备已经就绪,我们留在这里将毫无意义。走吧,去奉天!”
“我觉得还该等一等。云博兄,俄军这么大的动静,口木军为何还没任何反应?”良弼把皮帽子的狗皮护耳拉开,系在冒顶上,说:“辽河以西,口木人探子可比俄国人多了去。前天,俄军一个旅的步兵从张士屯南下;昨天,苏家屯的78师抽调向三尖泡、黑沟台(今辽宁灯塔市黑沟台,在浑河东岸)方向;今天我听说,库罗巴特金捏在手里的五个炮兵旅也有可能下放给连年坎普夫。这么明显的举动,俄军肯定是想消除奉天西南方向的威胁,然后集中第二、第三集团军的力量向南推进,以期能解决口木军左翼对奉天的威胁。口木人肯定有了防备,一场好戏就的四缸发动机,呈五角星状布置而成,共同驱动一根连接螺旋桨动力轴的新型机械,可以让飞机得到比以往大得多的动力。”
第三个消息深深地打动了奥维尔.莱特。他不会有任何怀疑,外面那辆漂亮的汽车在证明——中国人拥有成熟的引擎技术!
一直以来,困扰着飞行器发展的技术难点就在于合适的动力源。要让拥有三层乃至更多机翼的飞机迎风而起,就必须要让飞机本身拥有充足的推力。只有推力足够了,机翼获得的升力才会让飞机离地而起,才会让飞机得以增加重量完善机身,从而得到更多的油料储存空间和更多的实用“商业空间”。
“中国人是怎么在那个叫,叫锦州的地方做到的?”
江玉麒微微一笑,他当然不会说这是中国的思想、德国的技术和美国的实干精神的结晶。他向一脸期待的奥维尔说:“总理大臣以动力技术和你的飞机专利合作,准备在北京某个地方,成立一个庞大的飞行器研究中心和配套的制造厂。他的要求是——你应该和威尔伯一起,邀请尽量多的美国专业人员加入这个研究中心,从而让飞行器的研究工作可以得到源源不断的研发动力。在大臣阁下的脑子里,一直构想着一幅图画,那就是飞机将搭载10个乃至更多的人离开地面,遨游于蓝天白云之间!”
中国,在很多西方人眼里是落后的,尚未被文明开化的蛮荒之地。而在此时的奥维尔.莱特眼里却大为不同。通过几年来与江玉麒的交往,他能够从年轻的中国留学生身上看到很多东西,能够更多地了解那个古老的东方国度。在他心里,中国五千年的古老文明中蕴藏着很多值得现代人借鉴的东西,比如风筝,比如江玉麒嘴里的流体动力学原理,比如那个在锦州出现的星形引擎……
充满神秘感的中国正等待着一个、一群美国人去探索、发现……