第645章心理上的包袱2
“整场比赛,我胸口闷闷的,大概是还没彻底适应赛车。”孙旭阳锐利的目光看到小静的细嫩手腕上的时间已经指过2点半,于是再拿起一杯水喝掉,走向门口,“我去准备上场了。”
“孙旭阳!史大山让你准备上场!”就在这个时候,斯蒂夫进入车房餐厅,朝着孙旭阳用极其不满的口吻喊道。
他的眼神掠过红光满面的屠飞影,一刹那,又添一份厌恶。
屠飞影看到斯蒂夫的敌意眼神,倔强的傲气顿时引发出来,同样不甘示弱的盯着他。飞影至今还不知道,他即将加入中国队,和这个不知怎么就成为他的死对头的斯蒂夫共处一队。
斯蒂夫和屠飞影互相干瞪眼,让许晴颇为费解。孙旭阳重新戴上自己的赛车手套,加快脚步走向车队维修区。
经过技师们的一番努力,赛车彻底恢复正常,这让孙旭阳很满意。
他坐进赛车,缓缓上场。贵宾看台上,许子穰依然平静的坐着观看比赛,而他的身后,是一群脸色凝重的f1老板以及如蚂蚁般忙碌穿梭的助手们。
正赛采用静态发车的方式,排位按照一个小时前的短程赛的成绩。孙旭阳排名第五,就在日本队之前。
随着信号灯的逐个亮起,震耳欲聋的轰鸣声也越来越响彻天空。
孙旭阳默念一遍“唵嘛呢叭咪吽”六字真言,再睁开眼睛望向弯曲的赛道。
相比其他的f1赛道,银石赛道的出发线非常怪异,并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。
列队等候出发的车手们排在一个弯道上,以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯,必须留心前面的车手的动静。
孙旭阳的位置,勉勉强强能够看到信号灯,他回忆着法拉利的金发男子告诉他的启动方法,小心翼翼的踩动着离合器。
护身符是掉在车子里吗?孙旭阳低头寻找护身符的踪迹,然而始终没有找到许魅歌给他的那个用锦布包扎的护身符。
红色信号灯亮起,孙旭阳渐渐踩动离合器。
由快到慢,提速到5000转,车轮撕咬着地面,产生空转。
三秒,两秒……一秒。
孙旭阳心中默数。他潜意识的低头看看手腕,总觉得找不到护身符,心里就如同丢失某种东西。
红色信号灯转绿色信号灯!无尽的青色浓烟里,赛车纷纷强有力的启动!
由于看不清信号灯而跟随着前方的赛车见机行事的孙旭阳,彻底松开离合器!
空荡荡的手腕上感觉像是少掉什么,孙旭阳一阵闷沉——离合器的松弛时机,没有掌握到最精妙的程度,赛车艰难的震动一番,停在起跑线,居然起跑失败!
一辆辆赛车从两边掠过,离他而去。孙旭阳的赛车,就像是落伍的孤雁,缓缓的在车群里重新起步。
而孙旭阳的这个低级失误,让贵宾看台上的f1大佬们大跌眼镜。孙旭阳的发挥如此不稳定,这使得他们要慎重考虑对于孙旭阳的评估。
迟缓足足一秒才真正发车的中国队赛车,早已被一马当先的德国队赛车甩开。孙旭阳稳住心态,挂上档位,冲向第一个弯道“科佩塞”。
“起跑失败的原因,是超强的噪音和过度的兴奋。相比起动态发车,静态发车的起跑,与其说是技术的较量,不如说是心理的较量。”麦克拉伦车房顶端的许晴,一边拿着望远镜,一边说道。
“他的空转过大,超过了预料,说到底还是水平不够。不过,如果成功起步,倒是一个不错的起跑。”孙耀辉表示赞同的略微点头,关注着远处的赛道上自己儿子的赛车。
轰!
就在孙耀辉表达惋惜的时候,赛道上,孙旭阳的赛车猛然加速!
赛车以更强的加速力,追向位列“车龙”的第一阵营的欧洲赛车!
“中国队的赛车手,提前启用推进器!他要在第一个弯道之前挽回自己起跑失误造成的劣势!”演播室里的解说,吃惊的叫起来。
只见孙旭阳的赛车凭借微弱的速度提升上限,超过日本和印度这两个亚洲车队的赛车,直直的追到欧洲赛车集团的尾部!
孙旭阳在起跑的瞬间就使用每辆赛车仅能使用一次的制胜的法宝“马力推动器”,这是众人都万万没有想到的!
区别于顶尖赛事f1的设定,马力推动器是a1赛事里的独特元素,这个系统采用改变引擎参数的方法,可以在5秒里提供额外的50匹的马力。
正因为全场比赛只有一次,对于a1赛车手,不到迫不得已,绝不会轻易使用马力推动器。
孙旭阳在第一圈的起跑就使用马力推动器,震惊全场!
“原来还有这个功能。”孙耀辉望着赛道,自言自语的感慨。孙旭阳的超额提速,不由让孙耀辉想起何国兴给宋火阳改装的氮气加速器,进而对这种看似枯燥的a1大奖赛,稍稍产生兴趣。
许晴紧锁眉头,盯着弯道的方向,突然像是恍然大悟,舒展秀眉,并且欣喜的笑笑。
只见孙旭阳的赛车以惊人的350公里的时速入弯!这是a1赛车启动推动器的最高极限速度!
而正常f1赛车在这个地方的入弯,也不过才区区300公里时速!
看台上的人们都忘记摇动手里的旗帜,替“冲动”的中国队赛车捏一把汗。
只见中国队赛车风驰电掣,以70公里的差速,连续越过三辆赛车!就这一份相对速度,就相当于寻常轿车在公路上的较高时速,更何况孙旭阳的绝对速度是350!
科佩塞!率先入弯的几辆欧洲车队的赛车齐齐减速!从300公里小减到240公里!
而推动器的作用还发挥着余威的孙旭阳的赛车,犹如一个不协调的怪物,切入他们的阵营!他必须从350公里锐减到大致和他们相同的速度!必须在一秒内,削掉100多公里的时速!
然而,谁都没有想到,孙旭阳没有采用传统的大脚刹车,而是以滑行的姿势入弯,从一个意料之外的“内外内”路线穿插而过!
银石赛道建立至今,从未有一个方程式赛车,尝试过以这个速度、以这个角度过弯!奉为圣典的300公里入“科佩塞”弯的规律,在这一刻,砰然打破!
中国队的赛车,追逐着欧洲车队的赛车,再以一个平滑的出弯,已经紧紧的咬住他们的尾巴!
必须用一圈方向盘才能实现的过弯,孙旭阳仅用半圈就得以实现!这个创造性的突破,不仅让观众们目瞪口呆,更是让十几个f1大老板错愕不已。
他们对孙旭阳的心理开价,悄悄的又加了一个零——任何一个优秀的车手,无不都在f1之外的赛车就崭露头角。此人极有可能成为屡屡打破f1观念的历史传奇,而要想成为传奇的车队,这个孙旭阳,就要定了。